內蒙古呼倫貝爾市航空護林站跨省執行

盤錦抗洪救災飛行救援

7月末以來，遼寧省受強降水影響，沈陽、鞍山、丹東、錦州等8個城市22個縣（市、區）121個鄉鎮（街道）發生洪澇災害。其中，遼寧盤錦繞陽河發生有水文記錄以來的最大洪水。8月1日，繞陽河盤錦段突發潰口，洪水肆虐、情況緊急、救災工作刻不容緩。8月1日23時，呼倫貝爾市航空護林站接到應急管理部應急指揮中心《飛機跨省調度通知》，緊急調動2架Mi-171直升機飛赴遼寧省盤錦市執行抗洪搶險救援任務。

聞訊而動、聽令即行。呼倫貝爾市航空護林站立即組織召開抗洪搶險工作會議，安排部署調機計劃，研究確定飛行航線，擇優選派飛行人員，全力做好本次抗洪搶險救援任務。

8月2日7時44分，2架Mi-171直升機B7833、B70ZT分別從呼倫貝爾市航空護林站紅花爾基基地、扎蘭屯航站起飛，經停通遼機場，8月2日17時37分到達遼寧營口蘭旗機場，單機轉場飛行7小時。落地后機組人員迅速將內載油箱拆卸，多余工裝設備卸機，使飛機處于適航狀態，隨時領受抗洪救災飛行命令。

8月3日13時20分，直升機從遼寧營口蘭旗機場起飛，14時35分到達盤錦前線指揮部。15時15分，B70ZT機組領受災情勘察任務，北方航空護林總站工作組范魯安副總站長陪同應急管理部救援協調局顏彬副局長、遼寧省應急管理廳姜大鵬副廳長等同志查看堤壩潰口、道路等受災及現場救援情況。

8月5日下午16時，B7833機組領受吊掛沉箱任務，對潰口進行直升機吊裝投放6角沉箱。通過5架次沉箱作業，對潰口實施精準封堵，切實增強了封堵潰口的穩定性，有效遏制了洪水對堤壩潰口的沖擊。

據了解，自8月2日至8月7日，共沉箱作業5架次、災情偵查2架次。